Договір складання-експлуатації-передачі
Контракт "будівництво-експлуатація-передача" (BOT) - це модель, яка використовується для фінансування великих проектів, як правило, інфраструктурних проектів, розроблених за допомогою державно-приватного партнерства.
Схема BOT стосується початкової поступки державним суб'єктом, таким як місцеве самоврядування, приватній фірмі як для створення, так і для управління проектом, про який йде мова. Після встановлених часових рамків, як правило, двох-трьох десятиліть, контроль над проектом повертається державній структурі.
Як працюють контракти побудови-експлуатації-передачі
Відповідно до договору побудови-експлуатації-передачі (BOT), суб'єкт господарювання - зазвичай уряд - надає концесію приватній компанії для фінансування, побудови та експлуатації проекту. Компанія оперує проектом протягом певного періоду часу (можливо, 20 чи 30 років) з метою відшкодування своїх інвестицій, а потім передає контроль над урядом.
Проекти BOT, як правило, є масштабними інфраструктурними проектами з екологічного поля, які інакше будуть фінансуватися, будуватися та експлуатуватися виключно урядом. Приклади включають автомобільну дорогу в Пакистані, очисну споруду в Китаї та електростанцію на Філіппінах.
Взагалі підрядники BOT - це компанії спеціального призначення, створені спеціально для певного проекту. Протягом періоду проекту - коли підрядник керує створеним ним проектом - доходи, як правило, надходять із одного джерела - покупця, який здійснює споживання. Це може бути державне або державне підприємство.
Прикладом цієї домовленості є угоди про придбання електроенергії, в яких державна компанія виконує функції закупівлі та закуповує електроенергію у приватної установки. За традиційної концесії компанія продаватиметься безпосередньо споживачам без урядового посередника. Угоди BOT часто передбачають мінімальні ціни, які повинен сплатити нападник.
Ключові вивезення
- Контракт "будівництво-експлуатація-передача" (BOT) - це модель, яка використовується для фінансування великих проектів, як правило, інфраструктурних проектів, розроблених за допомогою державно-приватного партнерства.
- Проекти BOT, як правило, є масштабними інфраструктурними проектами з екологічного поля, які інакше будуть фінансуватися, будуватися та експлуатуватися виключно урядом.
- Відповідно до договору побудови-експлуатації-передачі (BOT), суб’єкт господарювання, як правило, уряд, надає концесію приватній компанії для фінансування, побудови та експлуатації проекту на 20-30 років, сподіваючись отримати прибуток.
- Після закінчення цього періоду проект повертається державній структурі, яка спочатку надала концесію.
Варіації на BOT
Існує ряд варіацій базової моделі BOT. Відповідно до договорів побудови-експлуатації-передачі (BOOT), підрядник є власником проекту протягом періоду проекту. Відповідно до договорів будівництва-передачі в оренду (BLT), уряд орендує проект у підрядника протягом періоду проекту та бере на себе відповідальність за проведення операції. Інші варіанти мають дизайн підрядника, а також розробку проекту. Один із прикладів - договір проектування, побудови-експлуатації-передачі (DBOT).
Порівняйте інвестиційні рахунки Ім’я постачальника Опис Розкриття рекламодавця × Пропозиції, що з’являються в цій таблиці, є партнерствами, від яких Investopedia отримує компенсацію.