Конструктивна загальна втрата
Конструктивна загальна втрата - це коли вартість ремонту предмета (наприклад, будинку, човна чи машини) перевищує поточну вартість цього предмета. Він також стосується страхового відшкодування, що підлягає погашенню на повну вартість пов'язаного покриття.
Пояснені конструктивні загальні втрати
Конструктивна загальна втрата транспортного засобу означає, що шкода настільки велика, що ремонт би дорівнював або перевищує вартість транспортного засобу або його ліміт страхування. Цей тип втрат поширений при лобовому зіткненні або тотальній аварії. Приблизно одна з семи заявок на автомобільну аварію призводить до конструктивних повних втрат. Конструктивна загальна втрата є звичайною, коли будинок руйнується серйозною пожежею чи іншим сильним лихом. У випадках, коли майно пошкоджено до цього моменту, страхувальник потенційно може дозволити страховику взяти на себе всі права на матеріальне благо. Такі властивості зазвичай зносяться, руйнуються, брухтуються або переробляються на частини після того, як їх політика буде врегульована.
Як працює конструктивний загальний збиток
Розглянемо Дерріка, який володіє двома новими причепами-платформами, причепами A і B, які коштували 25 000 доларів і 30 000 доларів відповідно. Деррік вирішив спробувати заощадити гроші на своїх преміях, страхуючи свої два причепи всього по 15 000 доларів США - він придумав, що зможе самостійно відшкодувати пошкодження причепів.
Тоді в Дерріку сталася ДТП, яка спричинила збитки на причепі А на суму 12 000 доларів та пошкодження 9 500 доларів США. Він вважав, що покриття його на 15 000 доларів покриє його витрати на ремонт причепів. Однак корегувач позовів визначив, що аварія становила конструктивну загальну втрату на двох причепах і виплатила претензію Джеффу на суму 30 000 доларів від страхової компанії.
Деррік міг відремонтувати свої два причепи на суму 30 000 доларів, але, оскільки вони були конструктивною загальною втратою, йому довелося здати титули причепів страховій компанії, це означає, що він більше не володів причепами і не міг їх ремонтувати. Регулювач претензії зміг продати причепи рятівному покупцеві за 40 000 доларів. Він зміг відшкодувати страховій компанії за позов Дерріка та отримати прибуток у розмірі 10 000 доларів, який отримав Деррік.
Зрештою, Дерріку залишилось $ 40 000, щоб замінити 55 000 доларів обладнання. Однак, якби Деррік використав більш точну заявлену вартість, його страховий внесок був би вищим, але у випадку ДТП його причепи були б відновлені до стану перед втратами, навіть у випадку конструктивних повних збитків.
Порівняйте інвестиційні рахунки Ім’я постачальника Опис Розкриття рекламодавця × Пропозиції, що з’являються в цій таблиці, є партнерствами, від яких Investopedia отримує компенсацію.