Головна » банківська справа » Чому запаси круїзних суден тонуть

Чому запаси круїзних суден тонуть

банківська справа : Чому запаси круїзних суден тонуть

Хоча бурхливі хвилі, з якими стикаються ринки на початку року, схожі на спад, акції круїзних суден, такі як Carnival Corporation (CCL), Royal Caribbean Cruises Ltd. (RCL), Норвезька круїзна лінія Holdings Ltd. (NCLH), все ще пливуть у проблемних водах оскільки вони стикаються з несприятливими основами попиту та пропозиції. Усі троє нещодавно провели кілька своїх найгірших днів цього року після того, як Морган Стенлі опублікував переморочну ноту, в якій аналітик Джеймі Ролло написав: слабкість в Карибському басейні та в Китаї ", повідомляє CNBC.

Змінити з Високого
Карнавал-15, 3%
Королівський Карибський басейн-22, 7%
Норвезька-19, 1%
S&P 500-3, 6%

Смутні води

Ролло вказує, що зараз замовлення в галузі складає рекордні 244 000 ліжок, що означає, що глобальна потужність поставок зросте на 45% до 2025 року. Щоб не відставати від цього зростаючої пропозиції та підтримувати зростання врожайності від 2 до 3%, галузь круїзної лінії мала б щоб побачити зростання попиту щорічно на 7, 5% та 9, 5%. На думку історичного рівня зростання попиту на 6%, відповідність зростання пропозиції та підтримка цих врожаїв "здається оптимістичним", на думку Ролло. (Див. Також: Основи економіки: пропозиція та попит ).

Незважаючи на те, що галузь поки демонструє солідні обсяги бронювання, ціни залишаються рівномірними, і існує побоювання щодо попиту в четвертому кварталі, тим більше, що долар продовжує зміцнюватися. Rollo також назвав зростання витрат на пальне як одну з причин, що він знизив оцінку прибутку на акцію для Carnival, Royal Caribbean та Norwegian Cruise Line за 2019 фінансовий рік, повідомляє CNBC.

У своєму останньому щорічному звіті "Карнавал" зазначив, що і паливо, і валюта були "істотним тягарем", але, незважаючи на це, компанія все ще мала високі показники. У своєму останньому щорічному звіті Королівський Карибський басейн зазначав, що "несприятливі економічні та інші умови у світі можуть знизити попит на круїзи та пасажирські витрати". Більш сильний долар, не кажучи вже про геополітичні проблеми в єврозоні та ризики глобальної торговельної війни бути лише тими несприятливими умовами, які можуть зашкодити суті компанії. (Див. Також: Глобальний економічний ріст може досягти свого успіху ).

Піднімаються припливи

Звичайно, враховуючи, що всі ці ризики добре відомі, деякі вважають, що страхи переборюють. Гаррі Кертіс з Інстинету зазначає, що хоча Карибський регіон є потенційно слабкою територією, його зараз складають в інших регіонах. Він вважає, що команди з управління круїзними лініями вже були консервативними в їхньому прямому керівництві, і, враховуючи низьку ефективність їх відповідних компаній, вони, на думку Баррона, тепер мають значну ефективність в останній половині року.

Порівняйте інвестиційні рахунки Ім’я постачальника Опис Розкриття рекламодавця × Пропозиції, що з’являються в цій таблиці, є партнерствами, від яких Investopedia отримує компенсацію.
Рекомендуємо
Залиште Свій Коментар