Майбутнє Тесли

Купувати акції - це більше, ніж купувати пакет акцій у компанії; це висловлення вашої віри в компанію та впевненість у майбутньому успіху цієї компанії. Це більше ніж справедливо для Tesla Motors (TSLA): генеральний директор Elon Musk на носі керує компанією щодня в нові води.

Від електромобілів до сонячних батарей, Елон Маск невтомно кидає себе та свою компанію в нові починання. Чоловік, який одного разу сказав: "Невдача - тут варіант. Якщо все не виходить з ладу, ви недостатньо впроваджуєте інновації ", очевидно, обличчя нововведення.

Багато хто вважає, що купівля акцій Tesla - це впевненість у майбутньому: у чистій енергії, сонячній енергії чи навіть у колонізації Марса. Однак спостерігати за зростанням та падінням акцій Tesla протягом останніх двох років було схоже на спостереження за альпіністом, що перекинувся на гору.

Tesla пройшов довгий шлях, оскільки переконав громадськість у тому, що електромобіль - це здійсненний, зручний та економічно вигідний спосіб щоденних перевезень. З тих пір Tesla поставила понад 70 000 електромобілів і нещодавно розширила сферу застосування на сонячні батареї для дому. Елон Маск перетворив сюжет футуристичного науково-фантастичного фільму на доступний статус-кво, настільки, що переважна більшість провідних аналітиків Уолл-стріт рекомендують купувати акції.

Наступним кроком для Tesla є перетворення марки з розкішного автомобіля на доступний спосіб транспортування. Модель 3, яка буде випущена в березні, буде найменш дорогим Tesla з ціною $ 35 000. Минулого місяця 4-зірковий аналітик Джеймс Альбертин із Stifel Nicolaus приписував свій бичачий рейтинг на складі майбутнім Моделю 3 та Моделі X.

Щоб підтримати попит на транспортні засоби, Tesla будує Gigafactory в Неваді, щоб виробляти достатню кількість літію для постачання приблизно 500 000 автомобілів на рік, які компанія розраховує виробляти до 2020 року. Tesla розраховує, що Gigafactory розпочне виробництво клітин в 2017 році і набуде повного потенціалу до 2020 року. У січні аналітик Trip Chowdry в Global Equites був бичачим на Tesla через незалежне значення Gigafactory. Аналітик підрахував, що один Gigafactory після його завершення може бути оцінений у 50 мільйонів доларів. Він оцінив Tesla 15 разів і був правильним 93% часу.

Tesla намагається подолати останню перешкоду переконати громадськість у тому, що володіти електромобілем - це зручний і здійсненний варіант для всіх. Продажі Tesla у першому кварталі 2015 року в Китаї відставали від очікувань через помилки щодо того, як зарядити автомобіль. Tesla важко пробивається на масовий потенційний ринок Китаю, оскільки більшість сімей проживають у квартирах у містах, де немає гаражів сімейного типу. Tesla працює в цих рамках, пропонуючи безкоштовну домашню зарядку та встановлення зарядних станцій у партнерстві з житловими будинками.

Тепер Tesla орієнтується на чисту енергію та заохочує світ споживати менше та зберігати більше. Оголошуючи Powerwall, Tesla нагадує споживачам, що це більше, ніж просто автомобільна компанія, але і компанія з енергетичних інновацій. Powerlaall Tesla - це літій-іонний акумулятор, що акумулює, який буде зберігати енергію для дому. Це дозволить власникам будинків економити гроші, стягуючи плату в періоди низького попиту на електроенергію та витрачаючи їх під час великого попиту. Powerwall почне роздрібну торгівлю в розмірі 3000 доларів і буде доступна для доставки в кінці літа.

Чи має Tesla можливість одноосібно змінити спосіб споживання світу? Більшість аналітиків вважають, що хтось такий витривалий і стійкий, як Елон Маск на чолі компанії.

Не спізнюйтесь на вечірку - натисніть тут, щоб побачити, що говорять про ваші акції 4500 аналітиків на Уолл-стріт.