Найкращі та найгірші вітчизняні лаунджі на рівні авіакомпаній (AAL, ALK)

Кожен, хто літає, знайомий з клопотами провести час у вітчизняному аеропорту. Жорсткі стільці, жирна фаст-фуд, брак особистого місця (та штекери для зарядних пристроїв для телефону та планшетів!) - всі ці фактори роблять це досить похмуро, і це припускає, що з вашим польотом немає затримок. Отримання доступу до лаунджу авіакомпанії може запропонувати спокійний кокон, який змусить зачекати початок посадки на борт.

Консолідація значно скоротила промисловість авіакомпаній США за останні роки, тому у внутрішніх аеропортах є набагато менше фірмових салонів, ніж навіть десять років тому. Зараз є три майори, які пропонують ці оазиси, а також три менші носії:

• Кімната борту штату Аляска, авіакомпанія Аляска (ALK)
• Клуб адміралів, American Airlines (AAL)
• Delta Sky Club, Delta Air Lines (DAL)
• Прем'єр-клуб, Гавайські авіакомпанії (HA)
• United Club / United Global First Lounge United Airlines (UAL)
• Virgin America Clubhouse та Loft, Віргінська Америка (Вашингтон)

Відмикати двері для цих салонів можна кількома способами, але два основні способи - це подорож преміум у бізнесі чи першому класі та / або заробіток елітного статусу в програмі частого обслуговування літаків перевізника. Деякі фірмові кредитні картки надають доступ до цих салонів (про рекомендації див. Роздільні зали в аеропорту для всіх, хто має правильну кредитну картку та найкращі кредитні картки для аеропорту ). А в деяких випадках військовослужбовці військовослужбовців також отримують безкоштовний вступ.

Якщо ви не підходите до жодної з цих категорій, ви завжди можете придбати членство. Які з них варті? Ми перевірили місцеположення, зручності, політику цін та денні пропуски для шести. Ось, як вони порівнюють, з нашим прийняттям, які салони мають край у кожній категорії.

Місцеположення, Місцеположення, Місцеположення

Авіакомпанії експлуатують власні засоби, насамперед у Сполучених Штатах, але вони також пропонують доступ до клубів, які працюють партнерами авіакомпаній у країнах світу. Таким чином, Велика трійка (американська, дельта та об’єднана) має явну перевагу перед меншими перевізниками. Однак доступ може бути обмежений у багатьох випадках і з багатьох причин: Наприклад, United Global First Lounges доступний лише пасажирам United Global First (першокласний міжнародний).

• Аляска: 4; 50 партнерів по всьому світу
• Американська: 50; 40 партнерів по всьому світу
• Дельта: 33; 203 партнери по всьому світу
• Гавайська: 6; 7 партнерів по всьому світу
• Об’єднані: 46; 44 партнери по всьому світу
• Діва Америка: 4

EDGE: американський (для кількості домашніх салонів); Delta (для його глобальної партнерської мережі)

Зручності

На сьогоднішній день безкоштовне телебачення, бездротовий доступ до Інтернету та періодичні видання є стандартними у майже всіх залах американських авіакомпаній. І хоча завжди є на що гризти. У вітчизняних закладах (на відміну від багатьох іноземних перевізників) вартість проїзду зазвичай діє на безкоштовні закуски та печиво, причому їжа іноді доступна для придбання. Алкоголь є безкоштовним у більшості залів відпочинку, але напої верхнього рівня та іноземне пиво часто коштують додатково.

• Аляска: Wi-Fi; офісні робочі станції; закуски; алкогольні напої
• Американські: Wi-Fi; офісні робочі станції; закуски; готівкове меню на харчування (деякі локації); деякі алкогольні напої; касовий бар; душові (деякі локації); дитячі ігрові зони (деякі локації)
• Дельта: Wi-Fi; офісні робочі станції; закуски / супи / салати; деякі алкогольні напої; касовий бар; зливи (деякі місця)
• Гавайський: Wi-Fi; закуски; алкогольні напої
• Об’єднані: Wi-Fi; офісні робочі станції; закуски; більшість алкогольних напоїв; касовий бар для преміальних алкогольних напоїв
• Віргінська Америка: Wi-Fi; готівкове меню на закуски / страви; безкоштовне пиво / вино; касовий бар для коктейлів; спа-процедури (лише в Нью-Йорку)

EDGE: Це незначне, але воно йде до американського, який переоблаштовує свої зали внаслідок його злиття з US Airways.

Річні витрати

Знижки можуть застосовуватися, коли щорічне членство купується за допомогою певних платіжних карток. Деякі авіакомпанії дозволяють платити за милі, які часто літають, а не готівкою.

Зауважте, що ціни, наведені тут, стосуються першого року членства; в деяких випадках коефіцієнти оновлення можуть бути нижчими. Наприклад, Аляска стягує 450 доларів в перший рік і 350 доларів на другий рік.

• Аляска: 450 доларів
• Американська: 500 доларів
• Дельта: 450 доларів
• Гавайський: $ 299 *
• США: 550 доларів **
• Віргінська Америка: н / б; день проходить тільки

* членство включає інші переваги, зокрема експрес-заїзд, два безкоштовні зареєстровані сумки, попередня посадка тощо.

** Юнайтед стягує 50 доларів США.

EDGE: Гавайці виграють лише цінник. Однак, враховуючи кількість місць та привілеїв, дельта оцінює цінність.

Подорож на день

Для тих, хто літає не дуже часто на даному перевізнику, одноденний пропуск може мати багато сенсу. У деяких випадках плата може застосовуватися до більш тривалого членства; Наприклад, американець пропонує 30-денний пропуск за 99 доларів, що вдвічі перевищує ціну одноденного сорту.

Як і щорічне членство, безкоштовний доступ та / або знижки можуть застосовуватися для елітних членів програми, які часто пропонують флаєри та / або тих, хто подорожує в кабінах преміум класу. І так, є застереження. Delta зазначає, що його пропуск не дає доступу до салонів-партнерів, наприклад (це зробило б його марним, якщо ви летите за кордон). Будьте впевнені, пропуск хороший для місць, з яких ви подорожуєте.

• Аляска: 45 доларів
• Американський: 50 доларів
• Дельта: $ 59
• Гавайський: 40 доларів, Гаваї; $ 20- $ 40, міжнародні зали
• Юнайтед: 50 доларів
• Віргінська Америка: $ 30, Лос-Анджелес / LAX; $ 40, Сан-Франциско / SFO; 45 доларів США, Вашингтон, округ Колумбія / СВ; $ 75, Нью-Йорк / JFK

EDGE: Віргінська Америка, за співвідношенням ціна-вартість (без Нью-Йорка)

Дрібний друк

Існують виключення, які можуть забороняти доступ до певних салонів, особливо серед міжнародних партнерських авіакомпаній. Насправді Delta заявляє: "Delta Sky Club не може гарантувати в'їзд у місця відпочинку партнерів". Американець навіть пропонує це застереження: "Деякі салони можуть обмежувати доступ через пропускну здатність у напружений час".

Більше того, як і в більшості клубів, є правила. Наприклад, Delta згадує про «гідне» вбрання та «руйнівну» поведінку. Американець допускає до трьох дітей у складі члена. Сполучені Штати заявляють, що дітей до 18 років повинен супроводжувати дорослий.

Суть

Значення часу проведення часу в залі аеропорту - особливо під час очікування тривалої затримки рейсу - стає очевидною для кожного, хто відчув це. Але не у всіх є готівка, щоб літати в преміум-класах або пробігла достатню кількість миль, щоб отримати доступ. Залежно від ваших планів подорожей, придбання членства може бути вартим витрат, якщо ви пам’ятаєте про різні застереження та правила.

Є ще один варіант, який слід врахувати: пріоритетний перехід. Ця незалежна компанія не є авіакомпанією, але вона забезпечує доступ до близько 850 залів аеропорту приблизно в 400 містах по всьому світу. Щорічна плата становить 99 та 27 доларів за відвідування; щорічний внесок у розмірі 249 доларів США купує 10 відвідувань (без доплати), а 399 доларів США щорічний внесок купує необмежену кількість відвідувань.