Private Jet Charter vs. First Class: Порівняння відмінностей

Деякі люди можуть задати вам питання, але якщо у вас є одноразові долари, які потрібно витратити на авіаперельоти, варто задуматися. Будь то ділова поїздка чи відпочинок, чартерний літак дозволяє вам максимально збільшити час у пункті призначення та мінімізувати кількість годин, які ви витрачаєте на подорож.

З іншого боку, перший клас - це також розкішний спосіб подорожі, навіть якщо це означає, що вам доведеться миритися з натовпами в безпеці аеропорту та іншими неприємностями комерційних рейсів. Отже, які чинники визначають, чи краще вам літати в першому класі або наїхати на приватний літак? Немає жодних підстав розглянути обидва варіанти, якщо ви можете дозволити собі лише один, тож давайте відіб'ємо фінансового слона в кімнаті. Приватний струмінь коштує дорожче, ніж сидіння першого класу, яке може обійтися від 800 до тисяч доларів.

За словами Грега Річмана, президента чартерної служби Skyjet на вимогу, ціна залежить від розміру літака, «Легкі джети починаються від 2800 доларів на годину. Самолети середнього розміру починаються від 3800 доларів на годину. Супер середнього розміру починається від 4500 доларів на годину. Великі реактивні кабіни стартують від 6500 доларів на годину. ”У комерційному літаку ви знімаєте місце. Якщо ви хочете взяти когось із собою, ви орендуєте два місця та сплачуєте подвійну вартість. Якщо ви хочете привезти семеро інших людей у ​​подорож з Лос-Анджелеса до Вегаса, що займає близько години, ви платите до 8000 доларів, щоб полетіти в першому класі на комерційному літаку з вісьмома людьми. З іншого боку, з чартерами ви орендуєте літак.

Ключові вивезення

• Якщо ви летите за кордон, перший клас може бути набагато доступнішим, ніж приватний літак.
• Приватні літаки можуть бути більш економічними для керівників, час яких так само цінний, як і гроші.
• Приватні літаки пропонують більше індивідуальних зручностей запропонувати пасажирам, ніж рейси першого класу.
• Якщо ви подорожуєте соло, квитки першого класу, ймовірно, будуть дешевшими, ніж придбання сидіння на чартерному літаку. Для більш великих груп приватний літак може виявитися менш дорогим, ніж придбання рядів сидіння першого класу.

Приватний реактивний літак

Приватні реактивні літаки призначені для покупців високого класу приватної реактивної промисловості. Адам Твіделл, генеральний директор платформи приватного бронювання літаків PrivateFly.com, каже: "На будь-якому приватному літаку ви завжди будете отримувати VIP-харчування, яке, як правило, на коротких рейсах включає холодне м'ясо, салат, фрукти, бутерброди або випічку. Шампанське завжди доступне на борту, як і асортимент безалкогольних напоїв, чаю та кави.

"Однак, завдяки індивідуальному характеру приватного реактивного чартера, ви можете попросити будь-яку приємність бути доступною для вас під час вашого польоту", - продовжує Твіделл. "На PrivateFly ми бачимо широкий спектр запитів на обслуговування від наших клієнтів, і наша команда з польотів здатна вмістити їх усіх. Від тортів до дня народження до певної марки трав'яного чаю ми намагаємося переконатися, що наші пасажири" потреби задовольняються ».

Подорож на приватному літаку коштує дорого, але коли літають декілька людей і враховується вартість часу вищого керівника, вартість не така чудова.

Перший клас

Станом на травень 2019 року справжній квиток першого класу (не бізнес-класу) з Лос-Анджелеса до Лас-Вегаса коштує десь від 700 до 1000 доларів, залежно від авіакомпанії, але є одна ситуація, коли вибирати перший клас майже завжди вигідніше через приватний літак: політ за кордоном.

Довгі поїздки вимагають більшого, дорожчого літака з більшим дальністю. Це зробило б комерційний рейс значно дешевше, якщо б ви не взяли з собою на чартері дуже велику групу і в іншому випадку купили б усі місця першого класу. (Докладніше див. У розділі Кредитні картки, які допоможуть вам придбати рейси першого класу та як злітати перший клас за дешевими .)

Справжній політ першого класу на комерційному літальному апараті має зручності, але, як правило, не на рівні або персоналізації - літати приватно.

Комерційні літаки мають доступ лише до найбільших аеропортів. Якщо мандрівник літає, щоб відвідати зустріч за межами найближчого мегаполісу, йому або їй потрібно буде додати значний час в дорозі, щоб дістатися з аеропорту метро до місця зустрічі.

Клієнти, які літають приватно, можуть також приносити домашніх тварин, а також клуби для гольфу, лижі та інші громіздкі предмети (презентаційні дошки, хто-небудь?), Які не легко вміщуються на комерційних літальних апаратах. Вони також уникають ризику втрати цих предметів у зареєстрованому багажі. Окрім того, приватні літаки можуть забезпечити легший доступ для літніх людей, які перебувають у інвалідності чи постраждалих, а також краще розміщують інвалідні коляски та інше обладнання.

Спеціальні міркування

Пересічному відвідувачеві легко зрозуміти, що приватний літак реагує на надмірне розміщення - як власник Rolls Royce або дорога яхта. Це робить його більш економічним, коли ви враховуєте цінність часу людини. Приватні літаки здатні літати в менші аеропорти, часто швидше добираючи своїх клієнтів до місця розташування. Крім того, листівки не повинні чекати довгих ліній безпеки у великих аеропортах, що може зайняти багато часу навіть для тих, хто має статус довірених мандрівників.

Оскільки компанії не хочуть літати на своїх літаках без пасажирів, вони часто раді чекати свого клієнта, якщо вони повертаються назад в той же день. Ця люб’язність дозволяє уникнути необхідності планувати зустрічі навколо комерційних графіків польотів, які можуть мати зупинки в інших аеропортах до досягнення пункту призначення. Керівники також можуть проводити ділові зустрічі та легше працювати приватним літаком, тому час польоту не витрачається даремно. Враховуючи цінність часу керівника високого рівня, приватний реактивний літак може швидко стати більш економічним, ніж комерційний літак.

Є також коефіцієнт надійності. Якщо не здійснити важливу зустріч, оскільки рейс був скасований, це може бути ризиком, який деякі люди не зможуть взяти на себе. Цілком ймовірно, що більшість людей, які здійснюють чартерні рейси, роблять це, тому що вони просто не хочуть клопоту про льотні реклами, а гроші - це не об’єкт. Але не припускайте, що, як говориться, якщо вам доведеться просити, ви, мабуть, не можете собі цього дозволити. Насправді, порівняно з постійно зростаючими тарифами першого класу, це може бути дещо доступніше, ніж багато людей уявляють, особливо ті, хто подорожує групою.