Неостраховане покриття автомобілістів (UM)
Покриття незастрахованого автомобіліста (УМ) - це положення про поліс страхування авто, яке забезпечує покриття, коли водій без страхування виявляється винним у ДТП. Це доповнення до стандартного автополісу, який виплачує тілесні ушкодження страхувальнику та пасажирам, а в деяких випадках і шкоду майнові, якщо інший водій юридично несе відповідальність за аварію. Не всі штати вимагатимуть страхових полісів включати страхування автострахувального страхування.
Незастраховане покриття не є тим самим, як покриття з низьким рівнем страхування, яке включає, коли у винного водія недостатньо страхування, щоб повністю задовольнити ваші вимоги про відшкодування збитків.
НАРУШЕННЯ ВНИЗМЕНЕННЯ Незастраховане покриття автомобілістів (UM)
Незастрахований автомобіліст (UM) - винен водієм, який не має автострахування, не має страхування, яке відповідає державним мінімальним розмірам відповідальності, або страхова компанія не бажає або не може виплачувати претензію. Ударений водій також вважатиметься незастрахованим автомобілістом. Без цього покриття особа, яка має звичайний поліс автомобільного страхування, може не отримувати платежів, якщо вона причетна до ДТП, де винна інша сторона і не застрахована.
Неостраховане покриття автомобілістів зазвичай додає лише невелику суму до вартості автострахування, але забезпечує вигідне покриття. Це покриття стане корисним під час ДТП, коли водій, який був визнаний винним, не страхує автострахування, що покривало б вартість збитків від аварії.
За даними Ради страхових досліджень, протягом 2015 року кожен з восьми водіїв США в дорозі не мав страховки. Дослідження показало, що у Флориді найбільше незастрахованих водіїв - 26, 7%, за ними - Міссісіпі, Нью-Мексико, Мічиган та Теннессі. Держава з найнижчою кількістю незастрахованих автомобілістів - штат Мен з 4, 5 відсотками.
Законодавство штату загалом передбачає, що автомобілісти несуть певний рівень страхування автомобільної відповідальності, і ці вимоги залежать від штату до штату. Нью-Гемпшир - єдиний штат США, який не вимагає мінімальної суми покриття автострахування. Двадцять два штати вимагають, щоб поліси також включали страхування автострахувальника (UM).
Страхові компанії наймуть андеррайтерів, які використовуватимуть аналіз ризику для визначення суми премії, що належить за полісом. Ці премії також різняться залежно від віку, статі, років досвіду водіння, кількості ДТП чи історії руху квитків з порушенням руху та інших факторів. Термін страхування, як правило, становить шість або 12 місяців і поновлюється.
Подання вимоги про покриття незастрахованого автомобіліста
Коли у людини трапляється ДТП, який не є їх виною, а інший автомобіліст не має страховки на покриття збитків, набуває чинності незастраховане надання полісу. Під час розслідування ДТП, якщо винуватця водія не має страховки, поліція інформує інших водіїв. Якщо поліція не реагує на аварію, або у випадку аварії, спробуйте зібрати якомога більше інформації. Запитайте імена, адреси та номери телефонів у потенційних свідків та, якщо можливо, отримайте номер номерного знака. Також фотографуйте місце аварії.
Якнайшвидше подайте претензію до своєї страхової компанії, надавши всю інформацію, яку ви можете мати. Після того, як ви подасте претензію у свого постачальника, їх корегувальник розслідує справу та потребуватиме будь-якої інформації, зібраної на той час. Після розслідування компанія може дозволити претензію максимально охоплювати вашу політику. Однак вони можуть відмовити у позові, якщо не буде достатньо доказів того, що аварія сталася не через вашу необережність.
У деяких постачальників страхових послуг буде обмежено строк очікування, перш ніж подати заявку на страхування. Ці обмеження залежать від компанії. Коли страхова компанія врегулює вашу претензію, вони захочуть копії та рахунки з усієї отриманої медичної допомоги та будь-якого ремонту автомобіля, що виник у результаті події. Якщо страховий постачальник вирішить, що подані з претензією витрати були непотрібними або не пов'язані з аварією, вони відмовлять у цих сумах. Якщо страхувальник не погоджується з рішенням страхового постачальника, справа зазвичай переходить до обов'язкового арбітражу.
Загальне страхування автострахування
Поліс страхування автомобіля охоплює страхувальника та інших членів сім'ї, на ім'я якого є те, чи керує застрахований автомобіль чи чужий автомобіль з їх дозволу. Страхування також надає покриття тому, хто не названий, але керує транспортним засобом за згодою страхувальника.
Особисте страхування авто обмежується особистим керуванням автомобілем і не охоплює використання автомобіля для комерційних цілей, наприклад здійснення доставки. Він також не включає керування застрахованим транспортним засобом під час служб спільного використання їзди, таких як Uber або Lyft. Деякі автостраховики пропонують додаткові страхові продукти за додаткову плату, що розширює покриття для власників транспортних засобів, які надають послуги спільного використання їзди.
Більшість штатів вимагають від власників автомобілів як мінімум покриття тілесних ушкоджень та майнової відповідальності. Політика може також включати розширене охорону медичних, майнових та особистих травм (PIP). Деякі штати вимагають, щоб політика включала покриття для незастрахованого покриття автомобілістів.
- Відповідальність за тілесні ушкодження покриває витрати, пов’язані з травмами або смертю, які страхувальник або інший водій спричиняє під час керування застрахованим автомобілем.
- Відповідальність за майнову шкоду відшкодовує іншим за шкоду, заподіяну автомобілем страхувальника іншому транспортному засобу чи іншому майну.
- PIP відшкодовує медичні витрати за травми страхувальника або їх пасажирів і покриє втрачену заробітну плату та пов'язані з цим витрати.
- Застраховане страхування автолюбителів відшкодовує страхувальнику, коли нещасний випадок відбувається від водія, який не має автострахування.