Енергетична криза 1979 року
Енергетична криза 1979 року, другий з двох шоків цін на нафту у 70-х, спричинила широку паніку щодо потенційного дефіциту бензину та набагато вищі ціни як на нафту, так і на рафіновані продукти. Випуск нафти зменшився лише на 7% або менше, але короткочасний перерва в постачанні призвела до панічної купівлі та довгих ліній на АЗС.
Кілька штатів прийняли штат нормування бензину, включаючи Каліфорнію, Нью-Йорк, Пенсильванію, Техас та Нью-Джерсі. У цих населених штатах споживачі могли купувати газ лише через день, виходячи з того, чи була остання цифра їх номерних номерів парною чи непарною.
НАРУШЕННЯ ВНИЗ 1979 Енергетична криза
Енергетична криза 1979 року відбулася, коли глобальна пропозиція сирої нафти помітно скоротилася після наслідків Іранської революції, яка розпочалася на початку 1978 року і закінчилася на початку 1979 року падінням шаха Мохаммеда Реза Пахлаві, монарха держави. Короткострокові перебої у світовому постачанні бензину та дизельного палива були особливо гострими навесні та на початку літа 1979 року. У США дефіцит бензину також призвів до побоювань, що взимку 1979 р. На нагріванні нафти може не вистачати. 80. Ця перспектива особливо стосувалася штатів Нової Англії, де попит на мазут для обігріву будинку був найвищим.
Однак було б помилково звинувачувати кризу лише у падінні шаха. Зокрема, США зазнали більш гострого болю від кризи, ніж інші розвинені країни Європи, які також залежали від нафти з Ірану та інших країн Близького Сходу. Частина причини кризи була пов'язана з рішеннями фіскальної політики в США
У США на початку 1979 року уряд регулював ціни на нафту. Регулятори наказали рафінізаторам обмежувати постачання бензину в перші дні кризи для створення запасів. Це обмежене постачання безпосередньо сприяло підвищенню цін на насос. Також роль відіграло ненавмисне обмеження поставок, яке було наслідком рішення Міністерства енергетики (DOE) зробити кілька великих американських рафінадних компаній, які продають сиру дрібним нафтопереробникам, які не змогли знайти готову поставку нафти. На жаль, менші заводи мали обмежені виробничі можливості, що ще більше затримало подачу бензину.
Монетарна політика, що призводила до кризи, також, здавалося б, відігравала певну роль, оскільки небажання Федерального комітету відкритого ринку (ФМОК) занадто швидко підвищувати цільові процентні ставки сприяло зростанню інфляції наприкінці десятиліття. Стрибок інфляції призвів до підвищення цін на енергоносії та цілого ряду інших споживчих товарів та послуг.
Зусилля щодо збереження під час та після енергетичної кризи 1979 року
На тлі кризи політики спонукали споживачів до заохочення енергії та обмеження зайвих поїздок. У наступні роки криза 1979 року призвела до продажу в США більш компактних і компактних транспортних засобів. Ці менші транспортні засоби мали менші двигуни і забезпечували кращу економію палива. Комунальні компанії по всьому світу шукали альтернативи генераторам сирої нафти. Ці альтернативи включали атомні електростанції, і уряди витратили мільярди на дослідження та розробку альтернативних джерел палива. В результаті цих об'єднаних зусиль щоденне споживання нафти у всьому світі зменшилось протягом шести років після кризи. Тим часом частка глобальних ринків Організації країн-експортерів нафти (ОПЕК) впала до 29% у 1985 році, зменшившись з 50% у 1979 році.
(Для читання, пов’язаного з цим, див: Як впливає на нафту ціни на сировину та пік нафти: що робити, коли свердловина висохне .)
Порівняйте інвестиційні рахунки Ім’я постачальника Опис Розкриття рекламодавця × Пропозиції, що з’являються в цій таблиці, є партнерствами, від яких Investopedia отримує компенсацію.