Страхування літаків
Страхування повітряних суден, що забезпечує відповідальність та майнове покриття повітряних суден. Страхування літаків, яке також називається авіаційним страхуванням, можна придбати для декількох типів літальних апаратів, включаючи стандартні, експериментальні та старовинні літальні апарати, а також гідроплани.
НАРУШЕННЯ ВНИЗ страхування літаків
Страхування повітряних суден є необхідним, оскільки претензії або позови, що виникають внаслідок власності, технічного обслуговування або використання повітряних суден, як правило, виключаються під стандартними формами комерційної загальної відповідальності (CGL).
Компанії, які вирішили використовувати приватні літальні апарати у своїх операціях, повинні придбати страхування літаків, щоб покрити їхні збитки від збитків від відповідальності. Це може бути покриття відповідальності за повітряні судна або автономна неурядова відповідальність за повітряне судно, а також, можливо, надмірне покриття відповідальності за повітряне судно. Часто забезпечується покриття відповідальності за сторонні літаки, що включає також корпус (фізичне пошкодження) та покриття медичних платежів. Політика щодо літальних апаратів не є стандартизованою та широко варіюється. Деякі страховики пропонують поліси, що поєднують відповідальність за повітряне судно та корпус з іншими авіаційними покриттями, такими як відповідальність за авіаційну продукцію, відповідальність за аеропорт, наземна загальна відповідальність та покриття відповідальності власників ангарів.
Поліс може також забезпечити покриття особистих речей пасажирів, а також відшкодування відповідальності за ангар, в якому зберігається повітряне судно. Поліси страхування можуть передбачати травми, які отримані під час експлуатації літака, витрати на аварійні посадки, а також витрати, пов'язані з пошуково-рятувальними операціями.
Так само, як власники човнів можуть придбати страхування власника човна для захисту від пошкоджень їх човна або водного судна, так і власники літаків можуть захистити своє майно від пошкоджень.
Тип покриття та розмір премії залежать від типу літальних апаратів, на які поширюється поліс. Страховики можуть виявити літаки, які власник побудував у себе вдома (іменовані вдома побудовані літальні апарати), щоб мати більше ризику, ніж літаки, придбані вже зібраними. Деякі політики передбачають перше покриття польоту для літаків, які будуються вдома.
Рівні покриття та види страхування літаків
Страхові компанії можуть надавати різний рівень покриття залежно від того, використовується літак для задоволення чи комерційних цілей. Авіаційний бізнес може потребувати покриття, якщо він надає послуги з льотного навчання. Фінансова компанія може придбати авіаційне страхування для свого флоту корпоративних літаків.
Деякі страхові компанії також надаватимуть страхове покриття для літаків, які орендуються оператором, а не належать до нього, оскільки оператор може нести відповідальність за тисячі доларів збитків, якщо щось станеться з літаком. Страхування літаків також доступне для таких організацій, як літальні клуби, в яких члени можуть брати участь у використанні одного або декількох літальних апаратів.
Порівняйте інвестиційні рахунки Ім’я постачальника Опис Розкриття рекламодавця × Пропозиції, що з’являються в цій таблиці, є партнерствами, від яких Investopedia отримує компенсацію.