Покриття автомобілів із низьким рівнем страхування
Покриття автомобілів із низьким рівнем страхування - це положення щодо страхування автострахування, яке охоплює майнові та тілесні ушкодження, заподіяні автомобілістом, який не має власного автострахування. Покриття з низьким рівнем страхування автомобілістів призначене для того, щоб пошкодженій особі було надано компенсацію, що перевищує межу політики винного учасника. Низьке страхування не є тим самим, як незастраховане покриття, яке включає випадки, коли водій з вини взагалі не мав страхування.
НАРУШЕННЯ ВНИЗ недоохоронного покриття автомобілістів
Покриття автомобілів із низьким рівнем страхування зазвичай додає лише номінальні витрати до вартості поліса автострахування, але забезпечує вигідне покриття. Це покриття стане корисним під час ДТП, коли водій, який був визнаний винним, не має достатньої страховки для покриття витрат на шкоду від аварії.
Це автомобіль, а не водій, який застрахований, і багато людей можуть придбати лише необхідну державою мінімальну суму страхового покриття свого транспортного засобу. Законодавство штату зазвичай передбачає, що автомобілісти мають певний рівень страхування автомобільного страхування, і ці вимоги залежать від штату до штату. Нью-Гемпшир - єдиний штат США, який не вимагає мінімальної суми покриття автострахування. Також деякі держави потребуватимуть недостатнього страхування та незабезпеченості покриттям політики.
За даними Ради страхових досліджень, протягом 2015 року кожен з восьми водіїв США в дорозі не мав страховки. Номери для незастрахованих водіїв знайти складніше, але можна оцінити, що вони близькі до кількості незастрахованих водіїв. Дослідження показало, що у Флориді найбільше незастрахованих водіїв - 26, 7%, за ними - Міссісіпі, Нью-Мексико, Мічиган та Теннессі. Держава з найнижчою кількістю незастрахованих автомобілістів - штат Мен з 4, 5 відсотками.
Страхові компанії наймуть андеррайтерів, які використовуватимуть аналіз ризику для визначення суми премії, що належить за полісом. Ці премії також різняться залежно від віку, статі, років досвіду водіння, кількості ДТП чи історії руху квитків з порушенням руху та інших факторів. Термін страхування, як правило, становить шість або 12 місяців і поновлюється.
У більшості страхових постачальників доступні різні типи недостатнього покриття автомобілістів. Деякі покриття включатимуть тілесні ушкодження, а інші - майнові збитки, а інші покриють обидві витрати.
Подання вимоги щодо покриття недоострахованого автомобіліста
Коли у людини трапляється ДТП, який не є їхньою виною, а інший автолюбитець не має достатньої страховки для покриття збитків, що покриваються недостатнім покриттям. Коли ви подасте претензію до свого постачальника, він зв’яжеться зі страхуванням іншого водія для оплати. Якщо інший водій не здійснив достатню страховку, щоб адекватно покрити ваші витрати, покриття з низьким рівнем страхування задовольнило б до межі вашого полісу.
Наприклад, припустимо, що у вас є медичні та автомобільні збитки на загальну суму 200 000 доларів. Інший водій має страховку на покриття лише 100 000 доларів. Ви можете вимагати залишок коштів у свого страхового постачальника, аж до межі покриття вашого полісу. Ви не можете вимагати більше фактичних витрат, які були у вас внаслідок прямого результату аварії.
Деякі страхові компанії матимуть обмеження на те, як довго ви можете чекати, перш ніж подати свою непогашену вимогу. Ці обмеження залежать від компанії. Коли страхова компанія врегулює вашу претензію, вони захочуть копії та рахунки з усієї отриманої медичної допомоги та будь-якого ремонту автомобіля, що виник у результаті події. Якщо страховий постачальник вирішить, що подані з претензією витрати були непотрібними або не пов'язані з аварією, вони відмовлять у цих сумах. Якщо страхувальник не погоджується з рішенням страхового постачальника, справа зазвичай переходить до обов'язкового арбітражу.
Загальне страхування автострахування
Поліс страхування автомобіля охоплює страхувальника та інших членів сім'ї, на ім'я якого є те, чи керує застрахований автомобіль чи чужий автомобіль з їх дозволу. Страхування також надає покриття тому, хто не названий, але керує транспортним засобом за згодою страхувальника.
Особисте страхування авто обмежується особистим керуванням автомобілем і не охоплює використання автомобіля для комерційних цілей, наприклад здійснення доставки. Він також не включає керування застрахованим транспортним засобом під час служб спільного використання їзди, таких як Uber або Lyft. Деякі автостраховики пропонують додаткові страхові продукти за додаткову плату, що розширює покриття для власників транспортних засобів, які надають послуги спільного використання їзди.
Більшість держав вимагають від власників автомобілів нести тілесні ушкодження та майнові збитки, медичні виплати чи захист особистих травм (ПІП) та незастраховане покриття автомобіліста. Відповідальність за тілесні ушкодження покриває витрати, пов’язані з травмами або смертю, які страхувальник або інший водій спричиняє під час керування застрахованим автомобілем. Відповідальність за майнову шкоду відшкодовує іншим за шкоду, заподіяну автомобілем страхувальника іншому транспортному засобу чи іншому майну. PIP відшкодовує медичні витрати за травми страхувальника або їх пасажирів і покриє втрачену заробітну плату та пов'язані з цим витрати. Застраховане страхування автолюбителів відшкодовує страхувальнику, коли нещасний випадок відбувається від водія, який не має автострахування.
Порівняйте інвестиційні рахунки Ім’я постачальника Опис Розкриття рекламодавця × Пропозиції, що з’являються в цій таблиці, є партнерствами, від яких Investopedia отримує компенсацію.