Вартість та фрахт - CFR проти безкоштовно на борту - FOB: Яка різниця?
Основна різниця між використанням вартості та фрахту (CFR) та безкоштовною доставкою на борту (FOB) полягає в тому, хто повинен оплатити різні витрати на доставку або фрахт - покупець чи продавець.
Умови стосуються моменту, коли відбувається перехід відповідальності за відвантажений товар, з продавця / вантажовідправника до покупця / одержувача. Умови також визначають, хто несе відповідальність за те, що стосується витрат.
Як вартість, так і фрахт і безкоштовно на борту є законними умовами міжнародної торгівлі. Ви побачите ці терміни як частина колекції термінів глобальної торгівлі Міжнародної торгової палати (ICC), відомих як Incoterms. Ці умови регулюють обов'язки судноплавства для міжнародної торгівлі. Метою створення Incoterms, таких як FOB та CFR, було сприяння торгівлі шляхом надання стандартних умов контракту. Ця стандартизація дозволяє легко зрозуміти відповідальність, незалежно від мови, якою розмовляють.
Вартість та фрахт
Відповідно до угоди про вартість та фрахт (CFR), продавець несе вагомішу відповідальність за організацію та оплату транспортування замовленої продукції. За товари, що постачаються CFR, вантажовідправник відповідає за організацію та оплату доставки продукції морем до порту призначення, як зазначено одержувачем.
Також, згідно з CFR, продавець повинен надати покупцю документи, необхідні для отримання їх у перевізника. Зазвичай це включає надання необхідних митних форм для оформлення вантажу в процесі митного огляду. Однак, використовуючи CFR, продавцю не потрібно купувати морське страхування від ризику втрати або пошкодження вантажу під час транзиту.
Відповідальність за товар перекладається на покупця або одержувача лише тоді, коли судно потрапить до призначеного порту призначення. Потім покупець несе відповідальність за розвантаження витрат та будь-які подальші витрати на транспортування до кінцевого пункту призначення.
Франко борт
Безкоштовно на борту - це договір доставки, коли продавець або вантажовідправник зберігає право власності та відповідальність за товар лише до того моменту, коли вони будуть завантажені на борт судноплавства. Після того, як вони перебувають на судні, або "над залізничним транспортом", зобов'язання передається покупцеві.
Постачальник несе відповідальність лише за перевезення товарів, що продаються до визначеного основного пункту походження доставки. Ця точка, як правило, є портом, оскільки Incoterms найчастіше використовується для міжнародної торгівлі, де товари перевозяться морем.
Доставка вважається виконаною, і відповідальність за товари, передані від вантажовідправника покупцеві або одержувачу, в момент, коли товари завантажуються на борт судна в призначений порт походження.
Одержувач відповідає за організацію та оплату фактичної вартості доставки з порту походження до порту призначення, а також за організацію та оплату перевезення до будь-якого іншого пункту призначення. Таким чином, вантажовідправник не несе відповідальності, коли товари перебувають на борту судна.
FOB призначення - це ще одна форма цього типу контрактів. У цьому випадку це вказує на те, що товар за товар залишається у продавця, поки товар не досягне зазначеного порту.
Ключові вивезення
- Вартість і фрахт, або COF, і безкоштовно на борту, або FOB - це юридичні терміни міжнародної торгівлі.
- Безкоштовно на борту означає, що продавець несе відповідальність за товар лише до того моменту, поки він не буде завантажений на борт судноплавства, після чого покупець несе відповідальність.
- З CFR продавець повинен організувати та оплатити всі витрати на доставку товару в порт призначення, і в цей момент покупець несе відповідальність.