Транспортний бізнес GE Sheds за ціною $ 11,1B

Збитий промисловий конгломерат General Electric Co. (GE) в понеділок побачив свої акції після новин, що компанія, що базується в Бостоні, продасть свій 111-річний залізничний бізнес угоди на суму 11, 1 мільярда доларів під час спроби скоротити свій бізнес.

GE, торгуючи на 3, 7% за 15, 48 доларів США за новинами станом на ранок понеділка, відображає 11-річне падіння за рік (з початку року) та майже на 45% збитки протягом останніх 12 місяців, що значно нижче за 2.3% прибуток S&P 500 і 14, 8% повертаються за ті ж відповідні періоди. (Див. Також: Dow запаси, які випереджають, коли темпи ростуть. )

GE відсідає, збирає готівку для погашення боргу

GE був найгіршим виконавцем у виробництві Dow Jones Industrial Average (DJIA) у 2017 році, оскільки він не зміг побоюватися з приводу кількох питань, включаючи масштабний дефіцит грошових коштів та 15 мільярдів доларів у своїй застарілому страховому бізнесі. Інвестори продали акції в новинах наприкінці минулого року про те, що він зменшить свій дивіденд навпіл і звільнить 12 000 працівників у своєму енергетичному сегменті. Тиск з боку нетерплячих активістів-інвесторів змусило багаторічного виконавчого директора Джефрі Іммелта відмовитися, а новий генеральний директор Джон Фланнери взяв на себе роль. Новий керівник працював над очищенням GE, зменшенням бонусів для більшості керівників та вдосконаленням масштабних реструктуризаційних робіт. Раніше в цьому місяці GE попередила, що може перетворити свій тепер недіючий бізнес з іпотечним кредитуванням під захист банкрутства, після свого рішення минулого місяця виділити ще 1, 5 мільярда доларів на покриття потенційних втрат від розслідування департаменту юстиції WMC.

Злиття боротьби транспортного підрозділу GE з конкуруючим Westinghouse Air Brake Technologies Corp. (WAB), або Wabtech, буде працювати над зменшенням розміру конгломерату та залученням додаткових $ 2, 9 млрд для того, щоб намагатися погасити борг і стабілізувати баланс. . Злиття GE Transportation, яке виробляє поїзди, гірничо-шахтне обладнання та морські мотори, - це перша велика угода компанії під новим управлінням. GE та його акціонери зберігатимуть 50, 1% частки власності в об'єднаній компанії, що, як вважають фірми, буде вигідніше конкурувати в умовах падіння світового залізничного бізнесу. Компанії заявили, що угода, яка не обкладається податками, яка, як очікується, завершиться на початку наступного року, призведе до приблизно 250 мільйонів доларів США щорічних заощаджень, а також інших фінансових вигод.

GE, прив’язаний до грошових коштів, який розпродав такі підрозділи, як NBC Universal, його побутовий прилад та більшість GE Capital за останні 15 років, взяв на себе зобов'язання продати близько 20 мільярдів доларів більше свого бізнесу. Ведмеді залишаються обережними щодо здатності фірми домогтися успішного повороту, проте Муді зазначає, що, хоча імперія GE значно скоротилася з 2003 року, її загальний борг майже втричі збільшився за той же період, включаючи колосальний недолік пенсій в 28, 7 мільярдів доларів. (Дивіться також: GE попереджає: Підрозділ може надсилати файл про банкрутство. )