Топ-4 залізничні запаси на 2019 рік

Державні залізничні запаси можуть бути особливо привабливими в економіці зростання. Мало галузей настільки ж тісно пов'язане з економічним зростанням, як і ті, що беруть участь у переміщенні товарів та товарів.

Залізничні запаси за останні кілька років відчули певну мінливість, що частково пояснюється падінням вугілля, на яке припадає майже 40% американського залізничного тоннажу. Зниження видобутку нафти та газу, а також збільшення використання трубопроводів над залізницями також завдають шкоди галузі.

Однак знижені ціни можуть забезпечити можливість інвесторам, які пропонують цінність, увійти в цей простір, взявши їхню пропозицію від Уоррена Баффетта і навіть Білла Гейтса, які обоє сильно інвестують у залізничні дороги. Беркширський Хетхауей Баффетта придбав Берлінгтон Північний Санта-Фе в 2009 році, і Гейтс займає значну частку в Канадській національній залізничній компанії.

Залізничні дороги транспортують переважну більшість основних промислових і споживчих товарів, тому залізничні компанії дуже чутливі до руху в економіці. Зростаюча економіка може вказувати на зростання загальнодоступних залізничних запасів. Якщо ви шукаєте експозицію до цього сектору, ось чотири найбільші запаси залізниць Північної Америки на 2019 рік. (Примітка. Усі дані станом на 10 серпня 2019 року.)

Ключові вивезення

• Запаси залізниць пропонують можливість інвесторам шукати грошових цінностей, які могли б отримати користь від покращення економіки.
• Запаси залізниць в останні роки потрапили під удар на тлі зростання витрат на пальне та падіння вартості вугілля, але найбільші компанії, ймовірно, відновляться найближчим часом.
• Корпорація Union Pacific, Національна залізнична компанія Канади, корпорація CSX та Norfolk Southern представляють велику роль для інвесторів, які бажають придбати залізничні дороги.

Союз Тихоокеанський

Корпорація Union Pacific (UNP) - онука американських залізниць. Створена в 1862 році, вона має ринкову обмеження в 118, 4 мільярда доларів. Це ланцюг поставок для більшої частини західних Сполучених Штатів, що з'єднує приблизно дві третини країни - і приблизно 20 штатів - залізницею. Він працює приблизно в 9000 локомотивів і з'єднує канадські залізничні лінії з Мексиканською затокою. Його залізнична мережа охоплює близько 32 000 миль.

Union Pacific повідомив про дохід у розмірі 22, 8 мільярда доларів за 12 місяців, які закінчилися 31 грудня 2018 року, і затримав 12-місячний прибуток за акцію - 8, 43 долара. В даний час він торгується на рівні 169, 70 долара, що на 21, 5% вище в 2019 році. Цільові ціни на акції досягають 206 доларів, і він має 52-тижневий діапазон $ 128, 08 і 180, 54 доларів.

Канадська національна залізнична компанія

Канадська національна залізнична компанія (CNI) має ринкову обмеження в 67, 159 мільярдів доларів. Хоча технічно це канадська залізниця, вона здійснює 20 000 миль колій через Сполучені Штати та Канаду, з'єднуючи Атлантичний і Тихий океани з Мексиканською затокою. Він здійснює перевезення вантажів для кількох основних товарних груп - включаючи нафту, рідкий природний газ та хімічні речовини - і має доступ до всіх країн НАФТА.

Компанія повідомила про дохід у розмірі 14, 3 мільярда доларів за 12 місяців, які закінчилися 31 грудня 2018 року, а прибуток на акцію - 5, 87 долара. В даний час він торгується на рівні $ 94, що на 26, 82% більше ніж на рік, з 52-тижневим діапазоном від $ 70, 36 до $ 96, 49. Висока оцінка акції - 120, 61 долара.

20%

Акції корпорації Union Pacific та Національної залізничної корпорації Канади на сьогодні становлять понад 20%.

Корпорація CSX

Корпорація CSX (CSX) має обмеженість ринку в 53, 14 мільярда доларів і дохід у розмірі 12, 3 мільярда доларів за 12 місяців, що закінчилися 31 грудня 2018 року. Компанія, що базується у Флориді, працює в основному на Східному узбережжі і є третьою за величиною залізницею класу I. Компанія працює у трьох основних сферах - товарний, інтермодальний та вугільний - і здійснює обробку внутрішніх поставок вугілля до електростанцій, а також експортує в порти глибоководних портів. Його товарна лінія транспортує продовольчу, сільськогосподарську, автомобільну та лісову продукцію, серед інших товарів.

CSX в даний час торгується на рівні 66, 74 долара, що на 7, 2% більше, ніж за рік, із 52-тижневим діапазоном торгів від 58, 47 до 80, 73 доларів. Висока ціна акції - 87 доларів.

Норфолк Південний

Норфолк Саузерн (NSC) має ринкову обмеження в 46, 81 мільярда доларів. Дохід за 12 місяців, що закінчився 31 грудня 2018 року, становив 11, 46 мільярда доларів. Норфолк Південний - це залізничний транспорт, заснований у серпні 2009 року. Її штаб-квартира знаходиться в Норфолку, штат Вашингтон.

Компанія експлуатує приблизно 19 500 миль залізниць у Сполучених Штатах, послуги в основному на Південному Сході, Сході та Середньому Заході. Її промислові залізниці з'єднують з портами, виробничими заводами, електрогенеруючими установками, шахтами та іншими центрами розподілу в США. Він транспортує цілий ряд товарів, включаючи пиломатеріали, худобу, товари, хімікати, товари народного споживання, метали та автомобільні транспортні засоби.

Зараз NSC торгується на рівні 177, 70 дол. США, що на 18, 83% більше, ніж за рік, із 52-тижневим діапазоном торгів від 138, 65 до 211, 46 доларів. Висока ціна акції - 238 доларів.