Пошук правильного яхт-клубу: Короткий посібник

Ви щойно приєдналися до катера. Можливо, ви орендуєте красуню, щоб випробувати життя у відкритому морі.

Або, можливо, ви готові купити. Незалежно від вашої причини, вас викликає цікавість щодо інших зручностей та аспектів морського світу - зокрема, яхт-клубів.

Ключові вивезення

• Поговоріть з місцевими вітрильними магазинами, подивіться в Інтернеті та ходіть на змагання, спонсорувані клубом.
• Членство часто зводиться до того, кого ви знаєте, і що, залежно від клубу, може знадобитися певний час, щоб отримати членство.
• Деякі клуби, які називаються паперовими клубами, не мають власних фізичних будівель, які мають низький внесок. Вони використовують простір, що належить іншому клубу чи приватній організації.
• З цегляними та мінометними клубами, як правило, яхт-клуби шукають нових людей, які мають інтереси човнів і які будуть хорошими членами.

Як працюють яхт-клуби

Яхт-клуб (його ще називають вітрильним клубом) не схожий на човен-клуб, де ви сплачуєте щомісячну плату за користування одним з човнів клубу протягом місяця (хоча деякі мають човни в оренду). Більшість яхт-клубів існують для людей, які володіють яхтою, володіли такою в минулому або планують це зробити найближчим часом. Яхт-клуби приймають всілякі форми. Деякі обслуговують людей з високою вартістю, а інші обслуговують більш широке коло власників човнів. Деякі значною мірою стосуються людей, які гоняться, а інші відчувають себе в сільському клубі.

"Термін" яхт-клуб ", ймовірно, застарів", - довіряє Сенді Кертісс, член правління Чикагського яхт-клубу, якому він належав 31 рік. Члени повинні мати достатній наявний дохід для підтримки хобі, але багато членів - це працівники вищого та середнього класу, а не надто заможні. "

Кім Стюарт, давній яхтсмен, який обіймав посади директорів великих яхт-клубів, зазначає, що "деякі клуби, як яхт-клуб Нью-Йорка або яхт-клуб" Сент-Френсіс ", дуже висококласні і можуть зажадати куртку для обіду в офіційна їдальня, відмовляються дозволити чоловікам носити шапки всередині будівлі тощо. Більшість цих клубів також мають неофіційні зони, як правило, роздягальні, в яких може бути сауна, кімната для ваг, басейн, тенісні корти тощо, залежно від того, наскільки вони добре фінансуються. Інші клуби, такі як яхт-клуб Берклі, вітрильний клуб Кона або яхт-клуб Південного узбережжя, розташовані в менших, старих приміщеннях. Вони в основному є членами волонтерських організацій, які залежать від бази членів, щоб зробити майже все ".

Розмір також може змінюватися. «Деякі клуби пощастило мати 100 членів; це, як правило, невеликі клуби в районі з великою кількістю клубів на вибір, - пояснює Стюарт. - Інші клуби мають величезну кількість. Королівський канадський яхт-клуб в Торонто налічує майже 5000 членів, а Королівська яхт-ескадра Нової Зеландії в Окленді - 3000 ".

Навіщо приєднуватися?

Стюарт наводить п'ять причин, коли люди можуть приєднатися до яхт-клубів.

• Можливість отримати ковзання на човні в приміщенні або сухому сховищі
• Можливість гонки під санкціонованим вітрильником США (прапор, що позначає членство в клубі). Членство у відбірковому клубі потрібно для національних чи міжнародних змагань у гонках вищого рівня (див. Нижче).
• Доступ до об'єктів, таких як їдальня, тренажерний зал, зали для засідань тощо.
• Доступ до молодших програм для дітей. Програми інколи надходять безкоштовно або за зниженою ціною, не доступні для не членів.
• Доступ до організованих круїзів та інших запланованих заходів.

Тоді є соціальна складова. Як зазначає Димитрій Семеніхін, засновник yachtharbour.com, "Часто яхт-клуби проводять ексклюзивні вечірки та збори для своїх членів, які є або мережевими коктейлями, або заходами, пов'язаними з яхтингом".

Фактор гонок

Багато клубів побудовано навколо гонок. "Більшість клубів спонсорують перегони на тиждень (часто їх називають гонкою з пивом) протягом літа, а багато хто мають регати малого та середнього розміру протягом вихідних у літній час", - пояснює Стюарт. Існують категорії гонок на основі типу човнів, і безліч регат для підтримки гонок на різних рівнях. Вітрильний спорт також є олімпійським видом спорту, тому є багато людей, які прагнуть до олімпійських кампаній, і є багато юніорських гоночних програм. "

Кертісс каже: "Яхт-клуб Чикаго, наприклад, спонсорує десятки подій у календарі, наприклад, класична гонка Чикаго-Макінац ... У регулярний рік CYC буде спонсорувати кілька вітрильних регат місцевих та національних чемпіонатів, а також Чемпіонати Північної Америки.

Не потрібно бігати на човнах, щоб брати участь, додає він. "Клуб стосується не тільки гоночних вітрильників. Багато членів є власниками катерів або членами, які хочуть насолодитись плаванням на своїх катерах, і для них проводяться такі заходи, як виїзди. [Ми] круїз до інших портів на ніч і проводимо вечірки, і т.д. »

Клубні витрати

Питання на мільйон доларів, правда? Деякі клуби, які називаються паперовими клубами, не мають власних фізичних будівель. Натомість вони використовують простір, що належить іншому клубу чи приватній організації. Комісія за це може становити від 50 доларів на рік і може включати збори вечері десь на місяць або інші невеликі зручності.

"На верхньому кінці діапазону - такі клуби, як яхт-клуб" Сент-Френсіс "в Сан-Франциско або яхт-клуб Нью-Йорка в Нью-Йорку, два найексклюзивніші в США - стягують плату за ініціацію в п'ять цифр і сотні доларів щомісяця, а також мінімальну суму, яку повинні витратити члени ресторану, - каже Стюарт.

Не всі члени створюються рівними. Значна частина того, що ви платите, залежить від того, хто ви є, і кого ви знаєте. За словами Стюарта, "Якщо ти хороший гонщик [і] маєш олімпійський чи інший поважний чемпіонат класу, ти майже завжди будеш запропонований спеціальний склад, який може навіть не мати внесків. Але вам потрібно буде використовувати цей клуб як свій домашній клуб / боржі, коли ви кудись бігаєте по фантазії ».

Не всі члени створюються рівними. Значна частина того, що ви платите, залежить від того, хто ви є, і кого ви знаєте.

Підписка

Якщо ви хочете приєднатися до паперового клубу, це зовсім не буде важко. Просто подайте заявку, сплатіть внески, і ви пишаєтесь членом яхт-клубу.

Але для цегляно-будівельних клубів це не так автоматично. "Зазвичай рада директорів приймає рішення про те, чи повинен клуб обмежувати розмір членства, залежно від можливостей, - каже Кертісс. - Як правило, яхт-клуби шукають нових [людей], які мають інтереси човнів і які будуть хорошими членами. "Деякі, однак, є більш ексклюзивними, і, за словами Семеніхіна, ви можете часто стикатися зі списками очікування потенційних членів та детальними процедурами подання заявок. Наприклад, "щоб приєднатись до яхт-клубу Монако, вам потрібно не лише сплатити членський внесок, але й мати два члена з клубу. Процес може зайняти до двох років після запиту на членство ».

Суть

Якщо ви живете в прибережному місті або на березі великої річки чи озера, мабуть, принаймні один яхт-клуб. Поговоріть з місцевими вітрильними магазинами, подивіться в Інтернеті та ходіть на змагання, спонсорувані клубом, якщо можете. Спробуйте відчути атмосферу. Обличчя яхт-клубів змінюється, повідомляє Curtiss. Більшість стають «домашніми і клубними, але не екстравагантними. Існує тенденція зробити клуби менш формальними, оскільки молодші члени вимагають більш повсякденного середовища».

Випадкова чи ні, міра ексклюзивності може переважати серед старих, престижних місць. Пам'ятайте, що членство часто зводиться до того, кого ви знаєте, і що, залежно від клубу, може знадобитися певний час, щоб отримати членство.

Звичайно, вам не потрібно вступати в клуб, щоб плавати. Але може бути цікаво знайти інших, хто поділяє вашу пристрасть.